前段时间

关于“上海垃圾桶在哪里”的话题

在社交平台上引发热议

(资料图)

今年“五一”假期

不少游客也反映

在上海扔垃圾并不容易

觉得废物箱太少

针对市民关于

申城道路垃圾桶设置不足的讨论

上个月

市绿容部门发布

《上海市道路、公共广场等废物箱配置导则》

并结合导则

全面启动道路等废物箱的设置点位

排摸和优化调整

最新进展

目前本轮调整已基本完成

到本月底

全市道路废物箱将

从万个增加到万个

永福路靠近湖南路的这个公交车站旁，平时人流量大，而且靠近路口，在听取市民建议后，最近这里新增了一个分类废物箱。

绿容部门介绍，“上海发布”和“绿色上海”官方公众号，共收到120多优化建议和数十条相关留言。各区开展了及时调整和优化。

以徐汇区为例，道路废物箱的总量从原来的850个增加到了1250个。部分区域增加废物箱的同时，也有一些点位结合实际情况进行了撤除。

闵行区虹中路靠近吴美路，原本道路两侧均设有废物箱，相关部门经过调研，保留了公交车站一侧的设置，撤除了另一个。

去年底，上海道路废物箱有万个，经过优化调整，到本月底，将增加到万个。记者了解到，本市减少道路废物箱，主要是避免沿街商户将它们占为己有后乱丢一气。

新规则划重点

道路废物箱应结合公交站点设置，原则上每座公交站点应设置1处。

轨道交通站点出入口附近50米以内，明显可见位置应设置废物箱1处。

人行横道线（人行过街设施）出入口附近50米以内，以中环线以内（含）、外作为划分区域，对照采用应设、宜设要求，设置废物箱1处。

公共广场应按照每2000平方米设置1处；口袋公园、开放绿地宜按照每1500 平方米设置1处。

旅游景区、商业中心、特色商业街区等根据人流量配置适宜数量的废物箱。

经过本轮的优化调整后，本市的道路、公共广场废物箱能够更好的为市民提供上下班及出行游玩等场景下投放随身垃圾的需求，解决投放难题。

和此前使用的2019版相比，新版导则更强调废物箱的配置要匹配市民出行路径、人流密度、精细化管理等实际情况。

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